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智能监控管理系统

公交车车载调度管理系统解决方案

人气:0 发表时间:2017-08-25 10:48

一、 项目背景

随着中国经济的迅猛发展,人民生活水平持续提高,有车一族日趋庞大,城市中车辆的保有量也在逐年上升,给城市交通带来极大的压力,城市交通的拥堵现象成了家常便饭。在这种背景下,各大中城市纷纷推出了自己的城市智能交通系统规划,希望通过合理规划和先进的交通控制手段缓解城市交通中的老大难问题。在很多的城市智能交通系统规划中,均提出了公交优先的原则,这充分表明了公共交通工具对缓解城市交通拥堵的重要作用,很多城市的公交公司也相应提出了公交智能系统规划,公交智能系统可以改善公交乘客的乘车信息服务,改善公交公司运营调度与企业管理,同时也进一步缓解城市的交通压力。

作为公交智能系统的一个重要组成部分,车辆、站台和车场的视频监控系统在其中发挥了越来越重要的作用,它可以为公交行业提供最直观和方便的运行信息,帮助公交行业优化线路,有效调度车辆,提高服务质量。

同时,公交车辆内和公交站台都是客流密集的公共场所,对公共安全要求非常高,如何提高对公共场所安全性,如何有效遏制公车违法案件的发生,是政府、公安部门和公交部门一直关注的问题。解决这一问题的一个行之有效的办法就是通过视频监控系统发现违法分子,制止违法事件,一旦发生意外情况,可以在第一时间采取有效措施,保障公众的生命和财产安全。同时也对违法分子起到威慑作用。所以,对公共客运车辆的实时运行情况监控已经很有必要

在中国已步入4G高速网络时代的今天,各大网络运营商为无线视频的传输提供了良好的网络环境。在这种背景下我们推出的4G车载监控系统。集车载硬盘录像、无线视频监控、GPS  定位功能于一体,可以全程记录传输车辆的行驶状态数据、多角度实时监控。后台人员可以随时随地的监控车辆的运行状态和位置可以随意选择观看任意车辆通过无线网络回传的实时音视频影像,防止驾驶员违规操作,在突发事件中能让指挥中心获得第一手现场资料并实施应急计划,对维护运营安全、提供运营效率、维护公司运营形象和提供公司竞争力提供了很大帮助。也可以在线点播或下载车载硬盘录像资料,实时接收司乘人员发回的报警求助信息,及向司乘人员发出指令。因此,无线视频监控系统真正成为了管理者的"千里眼、顺风耳"

二、 功能实现

在本方案中能为公交用户实现以下功能:

Ø 车内外视频的远程实时监控、存储与查询

Ø 后台监控中心与司乘员之间的语音对讲

Ø 车辆定位、实时位置显示

Ø 车辆行驶轨迹车速预设

Ø 车辆行驶轨迹、车速等状态的记录与查询

Ø 监控平台发送消息,前端车辆语音播报

Ø 车辆自动报站功能

Ø 车辆行驶数据统计报表

三、 方案设计

 目前,普遍采用传统的模拟标清摄像头,进行录像和传输,其主要优点是技术成熟,3G网络即可满足无线传输视频的需求;缺点是:图像清晰度不够高、画面易受干扰(出现网纹、横条等)。对于已经安装了本地录像摄像头的公交车,为节约成本,可以利旧,选用模拟4G车载终端。

随着技术的发展,高清网络视频车载监控设备逐步为用户认可,高清的分辨率画质、全数字的视频信号抗干扰能力强,画面清晰干净,真正满足了用户的监控需求。对于,没有摄像头的车辆,可以考虑采用全高清设备。

 通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。车上发生意外和警情时,司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况,提高了安全系数。 

综合运用最新的4G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术,对公交车进行全方位、立体化、智能化的安全监控,实时了解公交车的运行状态,一旦出现状况甚至重大事件,有利于及时做出判断并采取措施,极大的提高了应急响应的速度,将可能的损失降到最小。

 掌控车辆营运情况,车辆超速或超出允许运营的路线,监控中心电脑客户端自动弹出违规车辆实时画面并给出报警提示音; 

有助于司机自觉遵守行车规定,提高行车安全,减少事故发生; 

当发生事故时,设备断电前及事故瞬间车辆状态有据可查,协助事故原因判断; 警示不法分子不敢作案,提高旅客安全、减少案件发生;

四、 系统架构

 1、系统设计思想 

 公交车4G视频监控系统,主要由4大部分组成,包括智能GPS/北斗卫星定位系统、车载硬件设备监控系统平台监控中心操作客户端。 

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 智能GPS/北斗卫星定位系统——车载设备通过GPS/北斗模块,获取车辆当前的位置信息,包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等。 

通过配套的监控系统平台,结合GIS电子地图,对车辆进行准确的定位,并对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。 

 4G无线视频监控操作客户端——车载设备内置4G模块,通过网络实时把车辆状态、视频信息传至监控中心; 通过4G无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到监控中心,让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况,并可对视频进行录像等各种管理。 

 监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心。 

管理调度:所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等,全部由系统平台来完成操作和管理。 

 前端车载设备—— 前端车载设备是安装在公交车上,设备包含视频采集模块、视频编解码模块、GPS数据采集模块和4G传输模块等。 同时通过网管平台的语音对讲功能,与在端车辆上安装麦克及音响设备的车辆进行语音对讲。

2、前端系统设计 

前端车载监控系统包括车载4G视频录像机主机、摄像机、报警按钮、车载显示器、GPS、刷卡器。

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1、车内全景摄像机(前),可安装于车厢内头部前上方位置,对准车厢后面方向,监看整个车厢内部情况。 

2 上车门摄像机,可安装于司机头顶位置,对准上车门方向,同时监看上车门情况和司机驾驶情况 

3、下车门摄像机,可安装于车内中部座椅上方,对准下车门方向,监看下车门情况

 4、车内全景摄像机(后),可安装于车厢内尾部前上方位置,对准车厢前面反向,监看整个车厢内部情况;

5、倒车摄像头,安装在车厢尾部外,作为倒车后视用。 

备注:各个设备实际安装位置以车辆状况和客户具体要求效果决定。

一、 系统功能:

使用IE浏览器(IE10或以上版本)登录平台地址,通过账号和密码认证后即可登录成功

系统主界面种显示模式:地图模式、视频模式、线路简图模式

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地图模式实时显示账号权限分为内所有车辆位置及在线状态,单击车辆图标可显示车辆当前位置及行驶速度以及最高速度;右键点击车辆图标可选择查看视频或进行超速设置、运行路线规划等。

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视频模式:最多16画面车辆视频同时显示。右键画面可选择开启语音对讲功能。右键设备列表的车辆可该车辆“发送消息”,前端车辆会通过语音播报的形式播送所发送的信息。通过平台分配不同账号和权限,各个车队账号可查看自己所辖的车辆的运行情况,总公司可查看本公司全部车辆的运行情况

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Ø 简图模式:根据公交车辆运行的线路,将各站点名称通过简易图形的方式显示显示当前车辆所在站点名称

 

(一) 录像存储

Ø 4G无线车载终端设备支持四路监控图像本地存储,可设置存储时间段长度,采用车载硬盘录像存储带有硬盘减震装置,适应车载的工作环境。

Ø 4G无线车载设备具备1CVBS1VGA1HDMI视频输出接口。车载设备加装车载显示器可监控本地图像。

Ø 通过后台监控客户端可根据时间段查询任一车辆的存储录像,并进行在线回放或下载保存。

Ø 

(二)定位功能

1) 线路规划

车载设备通过GPS/北斗模块,获取车辆当前的位置信息,通过监控平台地图模式中选择右键车辆图标,选择规划线路可对车辆行驶路线做规划。 

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1) 轨迹查询

轨迹查询功能根据车辆名称、开始时间、结束时间条件查询,地图上以蓝色线标示出车辆在这时间段内的行驶轨迹,如有不按照规划的线路行驶的情况,会在地图上显示“小红人”并出现“越界”标记

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1) 限速设置

地图模式中选择车辆,对车辆图标右键,选择限速设置,设定车辆行驶的速度,如在车辆行驶速度超多限定值,在后台能够提示报警,并可设置报警时自动弹出画面

2) 自动报站

通过手机APP实现公交站点根据车辆线路采集公交站点经纬度、方位等信息将采集的站点信息导入服务器

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设备内置公交报站模块,通过站点规划及车辆上安装的GPS定位系统,车辆可在到达公交站点时进行自动语音报站,可实现入站、离站语音提示并可编辑报站内容。

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(四)语音播报

监控后台可编辑文字消息并推送至各个车辆,车辆收到消息后,可通过语音广播播出,及时通知路况等信息并可实现语音播报公益信息及广告等

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(五)双向语音对讲

前端车载设备加装“拾音器+扩音器”,可通过后台监控客户端发起呼叫,实现监控后台跟车辆司乘人员之间的双向语音对讲。

(六)报表统计

报表统计功能可提供对车辆里程统计(行驶里程、营运里程、空驶里程)路单统计详细路单统计时间、离站时间、站间耗时)等信息进行统计,并能够导出excel文件

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(七)刷卡功能(选配)

车载前端设备可选装刷卡器,实现司机考勤,司机在上/下车刷卡后,后台自动记录刷卡时间,可以查询以及出报表统计出勤情况,并可在刷卡时通过短信或软件消息推送的方式发送通知消息。


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